財聯(lián)社4月23日訊（編輯 趙昊）據(jù)媒體報道，美國電動汽車制造商特斯拉公司在最新的裁員中裁撤了整個美國“增長內(nèi)容”團(tuán)隊，這距離埃隆·馬斯克批準(zhǔn)使用傳統(tǒng)廣告方式宣傳汽車的決定不到一年。上周，特斯拉CEO馬斯克宣布將裁減超過10%的全球員工，以削減成本并提高生產(chǎn)率。經(jīng)計算，受本次裁員影響的員工將超過1.4萬人，另有內(nèi)部員工表示其所在部門的裁員比例高達(dá)20%。最新消息顯示，“增長內(nèi)容”團(tuán)隊可能是本次裁員中最悲慘的團(tuán)隊之一。知情人士透露，這個由約40名美國員工組成的團(tuán)隊整個被淘汰出局，兩位負(fù)責(zé)人Alex Ingram和Jorge Milburn均被解雇。馬斯克在社交媒體上沒有反駁這一消息。有網(wǎng)友稱，特斯拉先前推出的廣告太普通了，營銷團(tuán)隊本應(yīng)該能做得更好，馬斯克在底下評論稱，這些廣告確實做得太籠統(tǒng)了，沒有反映出特斯拉車輛的優(yōu)點。根據(jù)媒體的說法，Ingram 4個月前才開始組建團(tuán)隊。知情人士還在報道提到，特斯拉位于加州霍桑市的設(shè)計工作室和工作人員也出現(xiàn)了大幅裁員，目前僅歐洲有少量營銷人員。在一年以前，馬斯克一直對廣告持抵觸態(tài)度，也明確表示過討厭廣告的想法，2019年的一條推文曾寫道：“特斯拉不打廣告，也不為名人代言花錢。相反，我們用這些花費來制造優(yōu)秀產(chǎn)品?！钡S著全球電動汽車銷量增長放緩、更多競爭對手進(jìn)入市場，投資者越來越多地呼吁馬斯克將更多精力放在營銷上。去年5月，馬斯克在年度股東大會上首次披露了“使用傳統(tǒng)廣告宣傳特斯拉汽車”的計劃，“嘗試一些廣告，看看進(jìn)展如何”。當(dāng)時許多投資者表現(xiàn)出了極高的熱情，投行韋德布什在報告中將這項決定認(rèn)作“一個重大利好”，因其可以擴(kuò)大公司在更廣泛市場上的知名度。但直至現(xiàn)在，提振交付量的目的似乎還沒有達(dá)到。特斯拉本月早些時候發(fā)布的報告顯示，公司第一季度共交付了386,810輛汽車，自2022年第三季度以來首次跌破40萬輛的關(guān)口，遠(yuǎn)低于分析師先前平均預(yù)期的449,080輛，同比降幅超過了8.5%。